极目新闻通信员 彭宇 宋佳

5月12日，据武汉汉南机场先容，该机场已衔尾多家专科航空公司，面向社会公众推出畅通类飞翔牌照（SPL）培训。市民能像学开车相同纰漏初学，考中飞翔牌照，最快45天即可拿证。

这次培训课程涵盖32小时航空表面、24小时大地准备及30小时实操飞翔，所用机型为阿若拉SA60L、翔龙XL100等多款国内主流合规机型。学员通过培训历练，将得回由中国民航局颁发的畅通类飞翔牌照，可驾驶最大腾飞分量不向上1200公斤、座位数不向上4座（含驾驶员）的单发活塞式发动机飞机。

早在2023年，武汉汉南机场部分驻场航空公司开展畅通类飞翔牌照培训业务，有近80名学员取得牌照。本年24岁的刘世翔从小精通飞翔，旧年他专程从荆门来武汉考中牌照。“拿到牌照后，我找到了一份我方可爱的通航职责，工资待遇可不雅。”刘世翔说，本年他还狡计升级牌照，赌钱娱乐平台在汉南机场考中飞翔教员，将精通发展为毕闹行状。

湖北墨行通用航空有限公司是最早在汉南机场开设畅通类牌照培训业务的航司之一。“最近商榷战略、用度的东谈主越来越多，有技巧一天有50多东谈主。”墨行通航汉南基地郑重东谈主戈欣先容。本年上半年，汉南机场整合驻场航司资源，打造线上线下会通的飞翔培训体系，提供从预约、体验、选司到捏训、保险的全经由就业，同期涵盖购机商榷、飞机托管、飞翔保险等一站式配套。为浮浅学员学习，汉南机场还征战了周末班与围聚班，培训周期可压缩至45天，培训用度为7.8万元。

连年来，武汉经开区依托汉南机场、低空经济产业园等载体，不断完善低空+救急拯救、文化旅游、科普培训、航空畅通、短途运输等欺诈场景，加快构建低空经济全产业链。行为武汉惟一的A1类通航机场，汉南机场凭借其专科的范例化跑谈、当代化的机库递次以及熟练的运营惩处体系，为飞翔教师提供了坚实保险。旧年，汉南机场创下了安全飞翔3634小时、起降11268架次的邃密纪录。

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